摩擦的威力—油液監(jiān)測(cè)的意義
 

前言
 

摩擦的威力—2004年中國(guó)石油大學(xué)張嗣偉教授在摩擦學(xué)科與工程前沿研討會(huì)上指出，中國(guó)每年由于摩擦、磨損損失將近600億元。

清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院院士，雒建斌院士在世界摩擦學(xué)大會(huì)上指出：全球30%的一次能源【亦稱(chēng)“初級(jí)能源”、“天然能源”。自然界天然存在的、未經(jīng)加工或轉(zhuǎn)換的能源?？煞譃閬?lái)自于太陽(yáng)的能量（如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能、海洋能、生物能以及煤炭、石油、天然氣等）；地?zé)崮?；核能；潮汐能等四大?lèi)】被摩擦消耗掉。

摩擦學(xué)故障中的摩擦副應(yīng)該從形式、程度、種類(lèi)及趨勢(shì)四個(gè)方面加以描述。油液潤(rùn)滑的實(shí)效應(yīng)該從形式、程度、組成部分與趨勢(shì)四個(gè)方面加以描述，兩者之間相互關(guān)聯(lián)，也可以稱(chēng)之為互為因果的。所以，油液的狀態(tài)監(jiān)測(cè)在未來(lái)會(huì)變得具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)意義。

 

油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)的意義
 

因?yàn)樗性O(shè)備都存在潤(rùn)滑和磨損問(wèn)題，合適的潤(rùn)滑是保證設(shè)備長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行的唯一重要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械設(shè)備80%的隱患來(lái)自潤(rùn)滑，磨損故障是機(jī)械設(shè)備失效的主要原因。隨著設(shè)備向大型、微型、高速、重載、自動(dòng)化、成套化、多功能化、環(huán)境節(jié)能性方向發(fā)展，設(shè)備的維修成本和停機(jī)損失也隨之急劇增加，因此對(duì)設(shè)備運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性必然提出更高的要求，促使工業(yè)界將以實(shí)施機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)為舉措的技術(shù)手段提到了更為迫切的地位上。主要原因在于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的許多信息都反應(yīng)在它使用的潤(rùn)滑油中，因此通過(guò)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑油的污染、變質(zhì)程度的檢測(cè)，可以預(yù)知設(shè)備磨損狀況的發(fā)展趨勢(shì)，掌握零件的使用程度，及時(shí)了解設(shè)備的潛在問(wèn)題，在故障發(fā)生前適時(shí)維保，降低機(jī)械維修成本和誤工時(shí)間，提高設(shè)備的利用率和安全性能。